Leilão em dose dupla: aprovação na ANTT dos projetos de concessão dos lotes 3 e 6 do Paraná agiliza certame para dezembro

O Ministério dos Transportes prepara mais duas concessões para irem a leilão até o fim do ano. Os projetos dos lotes 3 e 6 do Paraná receberam aprovação da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) nesta quinta-feira (5), após avaliação da diretoria da agência. O edital deve ser publicado nos próximos dias e o planejamento é de que o lote 3 vá a leilão em 12 de dezembro, com o lote 6 entrando em disputa na sequência, no dia 19 do mesmo mês.

Os lotes 3 e 6 fazem parte de um conjunto de rodovias federais de grande importância tanto para o fluxo de transporte quanto de escoamento da produção agrícola e industrial do Paraná. Juntos, os dois lotes somam 1.231 quilômetros de extensão entre rodovias federais e estaduais, atravessando 51 cidades paranaenses, que devem receber melhorias robustas na manutenção e segurança viária, entre outros benefícios.

No total, os dois lotes somam mais de R$ 35 bilhões em investimentos distribuídos entre obras de infraestrutura e serviços de operação, além de atender uma população de 3,1 milhões de pessoas. A expectativa é de que as concessões criem cerca de 326,5 mil empregos diretos, indiretos e efeito-renda. Os contratos também estabelecem prazos de 30 anos para cada concessão. Os leilões se darão pelo critério de menor tarifa, somada à curva de aporte.

Malha Norte

O lote 3 tem extensão de 569,75 quilômetros, e faz parte da Malha Norte. Abrange 21 cidades, como Londrina, Ponta Grossa e Apucarana. As rodovias federais e estaduais que compõem o lote recebem um volume diário de 158 mil veículos em média. O investimento previsto para execução de melhorias é de R$ 9,87 bilhões, com outros R$ 6,04 bilhões sendo destinados para operações. O prazo da concessão é de 30 anos.

As seguintes rodovias compõem o lote 3: as BRs-369/373/376/PR e as PRs-090/170/445/323. Entre as melhorias previstas em contrato estão 132,6 km de duplicações, 24,6 km de faixas adicionais, 6,7 km de vias marginais, quatro contornos, 24,1 km de ciclovias, 22 passarelas, 113 acessos, 314 pontos de ônibus, oito passagens de fauna, duas áreas de escape entre outros dispositivos para melhorar o fluxo de veículos e a segurança viária.

.

Já o lote 6 conta com 662,12 km de extensão, também faz parte da Malha Norte e passa por 30 cidades. Em média, 187,6 mil veículos trafegam diariamente pelas rodovias federais e estaduais que compõem o lote 6. A concessão terá investimento de R$ 12,67 bilhões e outros R$ 7,44 bilhões previstos para operações. O contrato tem prazo de 30 anos.

O lote 6 é composto pelas seguintes rodovias federais e estaduais: BRs-163/277/469/PR e as PRs-158/180/182/280/483. Estão previstas melhorias como 462,4 km de duplicações, 31,4 km de faixas adicionais, 87,1 km de vias marginais, 36,2 km de ciclovias, 38 passarelas, 131 acessos, 134 pontos de ônibus, 14 passagens de fauna, uma área de escape entre outros dispositivos para melhorar o fluxo de veículos e a segurança viária.

.

Assessoria Especial de Comunicação
Ministério dos Transportes