Pauta cada vez mais necessária, infraestrutura resiliente é defendida pelo secretário-executivo do MT durante evento em São Paulo

O futuro do transporte no Brasil deve incluir projetos de infraestrutura mais resilientes, sustentáveis e adaptados à transição energética, de acordo com o secretário-executivo do Ministério dos Transportes (MT), George Santoro.

Convidado a participar do painel “Liderança com propósito”, no SEST/SENAT Summit 2024, ele falou sobre a necessidade de adaptar projetos em resposta a crises climáticas cada vez mais frequentes.

“Em 2022, o MT gastou R$ 220 milhões em resposta a eventos climáticos extremos. Em 2023, chegamos a quase R$ 600 milhões. E esse ano, com o que aconteceu no Rio Grande do Sul e devido a eventos em outros estados, vamos superar os R$ 2 bilhões”, enumerou Santoro.

De acordo com o secretário-executivo, entre as iniciativas adotadas pelo Ministério dos Transportes para lidar com situações climáticas extremas, destaca-se a obrigatoriedade de implantação de infraestruturas mais resilientes e sustentáveis nos modelos de contrato das novas concessões rodoviárias. Para ele, essa também é uma forma de atrair investimentos estrangeiros para ativos nacionais.

“Em discussões com o setor privado, entendemos a importância de sinalizar que os projetos novos de infraestrutura de transportes já têm uma pegada verde, de transição energética, de resiliência”, afirmou Santoro. “Só acessaremos fundos de investimentos mais rentáveis se seguirmos padrões mínimos de desempenho em relação à transição energética e à sustentabilidade”, completou.

O SEST/SENAT Summit 2024 teve como tema “O futuro do transporte é sustentável” e reuniu diversas lideranças do setor em dois dias de evento em São Paulo. O evento buscou discutir temas essenciais como sustentabilidade, liderança e inovação com palestrantes de renome, de modo a debater as transformações que moldarão o futuro do setor.

Assessoria Especial de Comunicação
Ministério dos Transportes