O capítulo final da Rodovia da Morte

Para poder finalmente dirigir tranquilamente na BR-381/MG, a Andreia deposita esperanças nas obras da rodovia com a concessão. Principalmente na duplicação. “Com essas duplicações e essas obras, acredito que a gente vai ter uma estrada segura. Lógico que a prudência das pessoas também conta. Mas tudo conta. A prudência de um lado e a estrada segura em boas condições”, conta. “É muito triste o que a gente vê. A esposa do meu primo hoje está inconsciente e não sabe nem mesmo que o marido morreu. Não quero que ninguém passe por isso.”

Devido ao alto número de acidentes, moradores da cidade de João Monlevade criaram um grupo de voluntários para ajudar nos resgates e atendimentos a ocorrências na BR-381, o Serviço Voluntário de Resgate (Sevor). Andreia atua na equipe como socorrista.

Também voluntária no grupo, Janaína Ubaldo é outra vítima das más condições da BR-381/MG. “Eu tinha saído para prestar um socorro junto com a equipe e estava voltando com duas vítimas de um acidente na ambulância quando um carro veio na contramão. Uma das vítimas que estava sendo socorrida faleceu. Na época, eu estava grávida. Ninguém sabia ainda. Foi assustador”, lembra.

Janaína defende uma ação urgente para adequação do traçado às necessidades atuais. “Todo mundo aqui na cidade conhece alguém que já foi vítima ou mesmo passou por um acidente. A gente espera muito por uma mudança, para que a gente deixe de ter medo de sair ou chegar na cidade usando esta estrada.”

Detalhes da Concessão Com a concessão do trecho, serão realizadas 51 mudanças no traçado da BR-381, de Belo Horizonte a Governador Valadares. A previsão é de R$9,34 bilhões de investimentos em 296,32 quilômetros da estrada. A concessão permitirá a duplicação de 106 quilômetros de rodovia ao longo de 13 cidades. A BR-381/MG é um importante corredor logístico e de escoamento de produtos industriais. Atravessa o Vale do Aço, no interior de Minas Gerais, além de interligar os estados de Minas, São Paulo e Espírito Santo, sendo marcada pelo intenso fluxo de caminhões e ônibus.