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RODOVIAS

Revitalização de 70 quilômetros da BR-101/BA na região do centro-norte baiano facilita ligação com Sergipe e estados do Sul do país

Trecho recebeu cerca de R$26 milhões entre Feira de Santana e a cidade de Laje; cerca de 12 mil veículos que utilizam a via diariamente
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Publicado em 04/07/2024 15h09 Atualizado em 11/10/2024 13h06
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DNIT concluiu a revitalização de 70 quilômetros da BR-101/BA - FOTO: DIvulgação/DNIT
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Cerca de 12 mil veículos passam diariamente no trecho que liga Feira de Santana a Laje - FOTO: Divulgação/DNIT
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Trecho de obra concluída inclui pista elevada - FOTO: Divulgação/DNIT

O Ministério dos Transportes, por meio do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), concluiu a revitalização de 70 quilômetros descontínuos da BR-101/BA, no trecho entre Feira de Santana e Laje, incluindo a área conhecida como Pedra do Cavalo. Este projeto, que recebeu um investimento de aproximadamente R$ 26 milhões, faz parte de um esforço contínuo do ministério para manter as rodovias federais em condições ideais de trafegabilidade.

A recuperação deste trecho beneficia diretamente o tráfego de diversos municípios, incluindo Feira de Santana, São Gonçalo dos Campos, Conceição da Feira, Cachoeira, São Félix, Muritiba, Governador Mangabeira, Cruz das Almas, Sapeaçu, Conceição do Almeida, Dom Macedo Costa, Santo Antônio de Jesus, São Miguel das Matas e Laje. As obras ampliam a segurança para os condutores locais e de longa distância, melhorando a mobilidade na região.

Estão ainda em execução trabalhos de manutenção e conservação entre os km 166,3 e km 288,3 da BR-101/BA. As melhorias incluem fresagem e recomposição do pavimento, impermeabilização de fissuras, capina e roçada, além de ações rotineiras como limpeza dos sistemas de drenagem, que inclui meios-fios, sarjetas e bueiros, entre outros.

Importância da BR-101

A BR-101 é uma rodovia vital que contorna o litoral do país da Bahia, conectando, por um lado, o estado ao vizinho Sergipe e à região Sul, pelo outro. As melhorias no trecho baiano garantem um tráfego mais eficiente para os cerca de 12 mil veículos que passam por lá todos os dias. Desse total, 35% (quase 4,2 mil veículos) são destinados ao transporte de carga, fundamental para o escoamento da produção de proteína animal e hortifrúti, entre outras atividades econômicas.

Com informações do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes

Assessoria Especial de Comunicação
Ministério dos Transportes

Infraestrutura, Trânsito e Transportes
Tags: DNITRodoviasBR-101/BAObrasBahia
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