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Investimentos federais são essenciais para aumentar segurança nas ferrovias do país, diz Leonardo Ribeiro

Secretário nacional de Transporte Ferroviário representou o Ministério dos Transportes durante audiência pública na Câmara dos Deputados
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Publicado em 04/06/2024 18h54
Secretário nacional de Transportes Ferroviários, Leonardo Ribeiro, participa de audiência na Câmara dos Deputados

Secretário nacional de Transportes Ferroviários, Leonardo Ribeiro, participa de audiência na Câmara dos Deputados - Foto: Pamela Santos/MT

A elevação dos padrões de segurança nas estradas de ferro brasileiras foi tema de debate, nesta terça-feira (4), durante audiência pública na Câmara dos Deputados. Representando o Ministério dos Transportes, o secretário nacional de Transporte Ferroviário, Leonardo Ribeiro, destacou a importância do investimento para que haja equilíbrio entre a viabilidade econômica dos projetos, a segurança da população e a eficiência do transporte de cargas sobre trilhos.

“Temos estudos de corredores ferroviários que se tornam inviáveis quando são introduzidos investimentos em conflitos urbanos. Por isso, é fundamental a estruturação de leilões ferroviários com aporte de recursos para conectar a dimensão econômica com a dimensão social”, afirmou.

Dados da Associação Nacional dos Transportadores Ferroviários (ANTF) mostram que, em 2023, aproximadamente 89% dos acidentes foram provocados por fatores externos, principalmente por terceiros. Os índices de acidentes com ferrovias reduziram bastante nas últimas décadas. No último ano, o Índice de Acidente Ferroviário (IAF) foi de 10,46 acidentes por milhões de trem por quilômetro. A redução foi de mais de 86,13% em relação a 1996 (75,46), ano de pico da medição.

Ajustes
Respondendo aos parlamentares presentes sobre casos de roubo de cargas transportadas por ferrovias, Ribeiro adiantou que o Governo Federal estuda adequações nas faixas de domínios dos empreendimentos, o que pode contribuir para redução da abordagem de criminosos a trens durante a passagem por áreas urbanas.

“Estamos trazendo essa discussão para a mesa em um grupo de trabalho. Será necessário discutir a delimitação da faixa de domínio das ferrovias e como isso pode trazer mais segurança, sem perder de vista a dimensão econômica desses projetos, porque eles precisam ser viáveis”, explicou o secretário.

A audiência foi realizada na Comissão de Viação e Transporte, da Câmara, e também contou com representantes do Ministério da Justiça, do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), da Polícia Rodoviária Federal e de entidades e empresas que atuam no setor ferroviário.

Assessoria Especial de Comunicação
Ministério dos Transportes

Infraestrutura, Trânsito e Transportes
Tags: FerroviasLeonardo RibeiroSNTF

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