{\rtf1\ansi\ansicpg1252\uc1 \deff0\deflang1046\deflangfe1046{\fonttbl{\f0\froman\fcharset0\fprq2{\*\panose 02020603050405020304}Times New Roman;}{\f115\froman\fcharset238\fprq2 Times New Roman CE;}{\f116\froman\fcharset204\fprq2 Times New Roman Cyr;}
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\fs24\lang1046\langfe1046\cgrid\langnp1046\langfenp1046 \sbasedon0 \snext18 Body Text 2;}}{\info{\title PORTARIA N\'ba xxx, de     de                 de 2002}{\author Edmundo Barbastefano}{\operator raimundo}{\creatim\yr2002\mo11\dy27\hr10\min37}
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\jexpand\viewkind1\viewscale75\pgbrdrhead\pgbrdrfoot\nolnhtadjtbl \fet0\sectd \linex0\endnhere\sectdefaultcl {\*\pnseclvl1\pnucrm\pnstart1\pnindent720\pnhang{\pntxta .}}{\*\pnseclvl2\pnucltr\pnstart1\pnindent720\pnhang{\pntxta .}}{\*\pnseclvl3
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\qc \li0\ri0\widctlpar\aspalpha\aspnum\faauto\adjustright\rin0\lin0\itap0 \fs20\lang1046\langfe1046\cgrid\langnp1046\langfenp1046 {\fs24 PORTARIA DENATRAN N\'ba 60, DE 26 DE NOVEMBRO DE 2002
\par }\pard \ql \li0\ri0\widctlpar\aspalpha\aspnum\faauto\adjustright\rin0\lin0\itap0 {\fs24 
\par 
\par }\pard\plain \s18\qj \fi1416\li0\ri0\widctlpar\aspalpha\aspnum\faauto\adjustright\rin0\lin0\itap0 \fs24\lang1046\langfe1046\cgrid\langnp1046\langfenp1046 {A DIRETORA DO DEPARTAMENTO NACIONAL DE TR\'c2NSITO \endash  DENATRAN, no uso das atribui\'e7\'f5
es que lhe confere o artigo 19, da Lei n\'ba 9.503, de 23 de setembro de 1997, que instituiu o C\'f3digo de Tr\'e2nsito Brasileiro \endash  CTB e a Resolu\'e7\'e3o n\'ba 78, de 19 de novembro de 1998 \endash  CONTRAN e,
\par 
\par Considerando a necessidade de regulamentar o disposto no artigo 6\'ba da Portaria N\'ba.01/2002/DENATRAN e INMETRO
\par 
\par Considerando a necessidade, em car\'e1ter excepcional, de estabelecimento de procedimento de inspe\'e7\'e3o em ve\'edculos automotores modificados, recuperados de sinistros, fabricados artesanalmente ou aqueles onde foram realizadas substitui\'e7\'f5
es de equipamentos de seguran\'e7a especificados pelo fabricante, nas regi\'f5es das UF onde inexistem OIC, at\'e9 que haja credenciamento de Organismo de Inspe\'e7\'e3o - OI pelo INMETRO nestas regi\'f5es;
\par }\pard\plain \qj \li0\ri0\widctlpar\aspalpha\aspnum\faauto\adjustright\rin0\lin0\itap0 \fs20\lang1046\langfe1046\cgrid\langnp1046\langfenp1046 {\fs24 
\par }\pard\plain \s18\qj \fi1416\li0\ri0\widctlpar\aspalpha\aspnum\faauto\adjustright\rin0\lin0\itap0 \fs24\lang1046\langfe1046\cgrid\langnp1046\langfenp1046 {Considerando a exist\'eancia em \'e2mbito regional de entidades t\'e9cnicas p\'fa
blicas ou paraestatais, com capacidade t\'e9cnica para executar inspe\'e7\'f5es visuais e ensaios din\'e2micos para avalia\'e7\'e3o de requisitos de seguran\'e7a veicular, previstos na legisla\'e7\'e3o de tr\'e2nsito;
\par }\pard\plain \qj \li0\ri0\widctlpar\aspalpha\aspnum\faauto\adjustright\rin0\lin0\itap0 \fs20\lang1046\langfe1046\cgrid\langnp1046\langfenp1046 {\fs24 
\par }\pard\plain \s17\qj \fi1416\li0\ri0\widctlpar\aspalpha\aspnum\faauto\adjustright\rin0\lin0\itap0 \fs24\lang1046\langfe1046\cgrid\langnp1046\langfenp1046 {Considerando a compet\'eancia institucional do INMETRO para avaliar a capacidade t\'e9
cnica de entidades que pretendam realizar a inspe\'e7\'e3o em ve\'edculos automotores modificados, recuperados de sinistros, fabricados artesanalmente ou aqueles onde foram realizadas substitui\'e7\'f5es de equipamentos de seguran\'e7
a especificados pelo fabricante; 
\par }\pard\plain \qj \li0\ri0\widctlpar\aspalpha\aspnum\faauto\adjustright\rin0\lin0\itap0 \fs20\lang1046\langfe1046\cgrid\langnp1046\langfenp1046 {\fs24 
\par }\pard\plain \s17\qj \fi1416\li0\ri0\widctlpar\aspalpha\aspnum\faauto\adjustright\rin0\lin0\itap0 \fs24\lang1046\langfe1046\cgrid\langnp1046\langfenp1046 {Considerando, ainda, a necessidade de fomentar o credenciamento de OI nas regi\'f5es onde estes 
inexistem, bem como as diretrizes do Programa Nacional de Desburocratiza\'e7\'e3o, resolve:
\par }\pard\plain \qj \li0\ri0\widctlpar\aspalpha\aspnum\faauto\adjustright\rin0\lin0\itap0 \fs20\lang1046\langfe1046\cgrid\langnp1046\langfenp1046 {\fs24 
\par }\pard\plain \s18\qj \fi1416\li0\ri0\widctlpar\aspalpha\aspnum\faauto\adjustright\rin0\lin0\itap0 \fs24\lang1046\langfe1046\cgrid\langnp1046\langfenp1046 {Art. 1\'ba A inspe\'e7\'e3o dos ve\'ed
culos automotores modificados, recuperados de sinistros, fabricados artesanalmente ou aqueles onde foram realizadas substitui\'e7\'f5es de equipamentos de seguran\'e7a especificados pelo fabricante, para fins de emiss\'e3
o de CSV atestando o cumprimento da legisla\'e7\'e3o de tr\'e2nsito vigente, poder\'e1 ser realizada, em car\'e1ter excepcional e provis\'f3rio, pelas entidades t\'e9cnicas p\'fablicas ou paraestatais, sem fins lucrativos, voltadas para atividades de per
\'edcia cient\'edfica, treinamento, pesquisa e/ou desenvolvimento no segmento automotivo, para atua\'e7\'e3o em locais n\'e3o atendidos, regularmente, por OIC, desde que autorizadas pelo INMETRO.
\par 
\par Par\'e1grafo \'fanico. A atua\'e7\'e3o dessas entidades t\'e9cnicas p\'fablicas ou paraestatais ser\'e1 restrita \'e0 Unidade da Federa\'e7\'e3o onde se encontrarem localizadas.
\par }\pard\plain \qj \li0\ri0\widctlpar\aspalpha\aspnum\faauto\adjustright\rin0\lin0\itap0 \fs20\lang1046\langfe1046\cgrid\langnp1046\langfenp1046 {\fs24 
\par }\pard\plain \s17\qj \fi1416\li0\ri0\widctlpar\aspalpha\aspnum\faauto\adjustright\rin0\lin0\itap0 \fs24\lang1046\langfe1046\cgrid\langnp1046\langfenp1046 {Art. 2\'ba Caber\'e1
 ao DETRAN da UF identificar e manifestar ao INMETRO e ao DENATRAN quanto a necessidade de autoriza\'e7\'e3o de entidades t\'e9cnicas p\'fablicas ou paraestatais, voltadas para atividades de per\'edcia cient\'ed
fica, treinamento, pesquisa e/ou desenvolvimento no segmento automotivo, cabendo ao INMETRO decidir quanto \'e0 conveni\'eancia da atua\'e7\'e3o dessas entidades, justificando ao DENATRAN sua decis\'e3o. 
\par }\pard\plain \qj \li0\ri0\widctlpar\aspalpha\aspnum\faauto\adjustright\rin0\lin0\itap0 \fs20\lang1046\langfe1046\cgrid\langnp1046\langfenp1046 {\fs24 
\par 
\par 
\par 
\par }\pard\plain \s17\qj \fi1416\li0\ri0\widctlpar\aspalpha\aspnum\faauto\adjustright\rin0\lin0\itap0 \fs24\lang1046\langfe1046\cgrid\langnp1046\langfenp1046 {Art. 3\'ba O DENATRAN e o INMETRO estabelecer\'e3
o, num prazo de 90 dias, a contar da data de publica\'e7\'e3o desta Portaria, um cronograma para implementa\'e7\'e3o da avalia\'e7\'e3o da capacita\'e7\'e3o das entidades t\'e9cnicas p\'fablicas e paraestatais, sem fins lucrativos, voltada
s para atividades de per\'edcia cient\'edfica, treinamento, pesquisa e/ou desenvolvimento no segmento automotivo, para fins de autorizar a atua\'e7\'e3o, ou n\'e3o.
\par }\pard\plain \qj \li0\ri0\widctlpar\aspalpha\aspnum\faauto\adjustright\rin0\lin0\itap0 \fs20\lang1046\langfe1046\cgrid\langnp1046\langfenp1046 {\fs24 
\par }\pard\plain \s18\qj \fi1416\li0\ri0\widctlpar\aspalpha\aspnum\faauto\adjustright\rin0\lin0\itap0 \fs24\lang1046\langfe1046\cgrid\langnp1046\langfenp1046 {\'a7 1\'ba O cronograma ser\'e1 elaborado tomando como base o fato gerador da necessidade da inspe
\'e7\'e3o, a frota de ve\'edculos envolvida e as dist\'e2ncias em rela\'e7\'e3o aos organismos de inspe\'e7\'e3o credenciados (necessidades de deslocamento). 
\par }\pard\plain \qj \li0\ri0\widctlpar\aspalpha\aspnum\faauto\adjustright\rin0\lin0\itap0 \fs20\lang1046\langfe1046\cgrid\langnp1046\langfenp1046 {\fs24 
\par }\pard \qj \fi1416\li0\ri0\widctlpar\aspalpha\aspnum\faauto\adjustright\rin0\lin0\itap0 {\fs24 \'a7 2\'ba Exclui-se do cronograma mencionado no }{\i\fs24 caput a}{\fs24  avalia\'e7\'e3o da capacidade das entidades t\'e9cnicas para a execu\'e7\'e3
o da inspe\'e7\'e3o de ve\'edculos automotores modificados para utiliza\'e7\'e3o de G\'e1s Metano Veicular \endash  GMV como combust\'edvel, que dever\'e1 ser implementada a partir da publica\'e7\'e3o desta Portaria.
\par }\pard \qj \li0\ri0\widctlpar\aspalpha\aspnum\faauto\adjustright\rin0\lin0\itap0 {\fs24 
\par }\pard\plain \s18\qj \fi1416\li0\ri0\widctlpar\aspalpha\aspnum\faauto\adjustright\rin0\lin0\itap0 \fs24\lang1046\langfe1046\cgrid\langnp1046\langfenp1046 {Art. 4\'ba O INMETRO, o DENATRAN e o DETRAN da UF, devem incentivar as entidades t\'e9
cnicas locais, sem fins lucrativos, voltadas para atividades de per\'edcia cient\'edfica, treinamento, pesquisa e/ou desenvolvimento no segmento automotivo, autorizadas para atua\'e7\'e3o local, em car\'e1ter excepcional e provis\'f3
rio, a buscarem o credenciamento junto ao INMETRO. 
\par }\pard\plain \qj \li0\ri0\widctlpar\aspalpha\aspnum\faauto\adjustright\rin0\lin0\itap0 \fs20\lang1046\langfe1046\cgrid\langnp1046\langfenp1046 {\fs24 
\par }\pard\plain \s18\qj \fi1416\li0\ri0\widctlpar\aspalpha\aspnum\faauto\adjustright\rin0\lin0\itap0 \fs24\lang1046\langfe1046\cgrid\langnp1046\langfenp1046 {Art. 5\'ba Esta Portaria entra em vigor na data de sua publica\'e7\'e3o.
\par }\pard\plain \qc \li0\ri0\widctlpar\aspalpha\aspnum\faauto\adjustright\rin0\lin0\itap0 \fs20\lang1046\langfe1046\cgrid\langnp1046\langfenp1046 {\fs24 
\par }\pard\plain \s2\qc \li0\ri0\keepn\widctlpar\aspalpha\aspnum\faauto\outlinelevel1\adjustright\rin0\lin0\itap0 \b\fs24\lang1046\langfe1046\cgrid\langnp1046\langfenp1046 {\b0 
\par ROSA MARIA CHAVES DA CUNHA
\par }}