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AVIAÇÃO

Região Norte tem melhor desempenho aéreo em mais de uma década e se aproxima de recorde histórico

Mais de 972 mil passageiros circularam pelos aeroportos da região em maio de 2025, o maior número dos últimos 11 anos
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Publicado em 01/07/2025 17h28 Atualizado em 09/07/2025 15h56
AEROPORTO DE BELÉM

Mais de 972 mil passageiros circularam pelos aeroportos da região em maio de 2025, o maior número dos últimos 11 anos - Foto: Pedro Guerreiro/Agência Pará

A aviação civil na região Norte do Brasil segue crescendo e consolida sua recuperação. De acordo com dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), o mês de maio de 2025 registrou a movimentação de 972.453 passageiros, o que representou um crescimento de 10,8% em relação a 2024, e de 22,1% em relação ao mesmo mês de 2019, período anterior à pandemia. Trata-se do melhor resultado para o mês de maio desde 2014, quando foi registrado o pico histórico de 975.875 passageiros.

“O desempenho da aviação no Norte reflete um esforço estratégico para integrar a região ao restante do país e fortalecer o transporte aéreo como vetor de desenvolvimento. A superação dos números pré-pandemia e a aproximação de um recorde histórico mostram que estamos no caminho certo”, afirmou o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho.

Infográfico recorde Região Norte
Infográfico recorde Região Norte

Os dados mostram que, ano a ano, a movimentação no mês de maio vem ganhando fôlego. Em 2023, foram registrados 820.096 passageiros, número que saltou para 877.793 em 2024, e para 972.453 em 2025. A performance representa um avanço consolidado e sustentável da aviação regional, superando inclusive o volume de passageiros de maio de 2019 (795.856).

Se o ritmo de crescimento for mantido, a expectativa é de que a marca de 2014 seja batida nos próximos meses.

Os aeroportos de Belém, Manaus e Palmas seguem como destaques na malha aérea regional e contribuíram diretamente para o crescimento da aviação no Norte. Belém registrou aumento de 2,4% no número de passageiros, passando de 1.447.487 em 2024 para 1.481.628 em 2025. Manaus teve um crescimento ainda mais expressivo, de 15,9%, com 1.189.180 passageiros em 2025, frente aos 1.025.848 do ano anterior. Em Palmas, a movimentação subiu 7,5%, de 266.320 para 286.155 passageiros, reforçando a tendência.

"A região Norte apresenta grandes desafios de conectividade que estão sendo superados com muito trabalho e a chegada de investimentos feitos pelo Governo Federal. Só no Aeroporto Internacional de Belém, estamos investindo mais de R$ 470 milhões para antecipar as obras de requalificação, deixando o terminal aéreo preparado para receber a demanda da COP 30 e construindo um legado para toda a região", enfatizou a Diretora de Gestão Estratégica da Secretaria de Aviação Civil, Thairyne Oliveira.

Além disso, o mês anterior também havia sido marcado por um marco histórico. Em abril de 2025, os aeroportos do Norte bateram recorde com 888,4 mil passageiros, o maior fluxo já registrado para esse mês na região. A sequência de bons resultados reforça a tendência de alta e a relevância da aviação como eixo de mobilidade e integração.

Expansão e investimentos

Esse cenário reforça a importância do planejamento de infraestrutura e da modernização dos terminais para atender à crescente demanda. Com a perspectiva de atrair mais visitantes e negócios para a região, o Ministério de Portos e Aeroportos intensifica ações para ampliar e modernizar a aviação regional.

Uma das principais iniciativas é o Programa de Investimentos Privados em Aeroportos Regionais, o AmpliAR, que busca fortalecer a conectividade em áreas estratégicas, como na Amazônia Legal e no Nordeste.

A proposta é atrair a iniciativa privada para assumir a gestão de terminais deficitários e garantir mais infraestrutura, regularidade e acesso nas regiões que mais dependem do transporte aéreo. Nesta primeira etapa, serão ofertados 19 aeroportos localizados em 11 estados. O primeiro edital do programa será lançado na segunda quinzena de junho.

A previsão é de que as propostas sejam abertas em setembro, com os ajustes contratuais concluídos até o fim do ano. Aeroportos que não receberem propostas nesta rodada permanecerão disponíveis, assim como novos lotes, que serão oferecidos em futuras etapas do AmpliAR.

Assessoria Especial de Comunicação Social
Ministério de Portos e Aeroportos

Infraestrutura, Trânsito e Transportes
Tags: Malha AéreaAnacMovimentação Aviação RegionalPará

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