La sostenibilidad impulsa el G20 en Brasil
Coches impulsados con etanol e híbridos que funcionan con electricidad transportarán a las delegaciones internacionales durante los eventos del G20. El acuerdo entre el Ministerio de Relaciones Exteriores y Única refuerza el liderazgo de Brasil en las transiciones energéticas.
Sólo se utilizarán vehículos híbridos y flex para transportar a las delegaciones oficiales que participen en los actos del G20 en Brasil a lo largo del año. El Ministerio de Relaciones Exteriores (MRE) ha firmado un acuerdo de cooperación con la Asociación Brasileña de la Industria de la Caña de Azúcar (Única) para que los vehículos estén disponibles en las reuniones del G20 durante la presidencia brasileña del Grupo.
La iniciativa será lanzada durante la reunión de cancilleres que tendrá lugar en Río de Janeiro los días 21 y 22 de febrero, y refuerza la necesidad y la importancia de utilizar fuentes limpias de energía, como el etanol brasileño, conocido por reducir significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero.
El evento de Río contará con la participación de unos 80 vehículos impulsados con etanol. Tras la reunión, la flota se dirigirá a São Paulo, donde transportará a las delegaciones que participarán en la reunión de ministros de finanzas y presidentes de bancos centrales del G20 entre el 26 y el 29 de febrero.
La cooperación prevé ampliar la flota a lo largo de 2024, con el fin de aumentar el porcentaje de coches propulsados exclusivamente con etanol y de vehículos híbridos-flex (que también utilizan energía eléctrica). El uso de estos coches debería alcanzar su ápice en la Cumbre del G20, que reunirá a los jefes de Estado y de Gobierno de las mayores economías del mundo los días 18 y 19 de noviembre en Río de Janeiro.
Prioridad brasileña
Promover un desarrollo sostenible, justo e integrador es una de las prioridades de la presidencia brasileña del G20, país que cuenta con la mayor matriz energética renovable entre las mayores economías del mundo.
"El etanol es un producto 100% brasileño. Mientras el mundo sigue avanzando hacia el desarrollo de acciones de movilidad que reduzcan las emisiones de CO2, Brasil tiene listo un biocombustible sostenible que lleva décadas siendo utilizado por su población", afirmó el presidente de Única, Evandro Gussi.
Brasil produce y utiliza biocombustibles desde hace unos 40 años, lo que contribuye de forma significativa a reducir las emisiones del sector del transporte. Además, el país utiliza uno de los mayores porcentajes de etanol en su gasolina. Según estimaciones de la Agencia Internacional de la Energía, el mundo necesitaría triplicar el suministro de biocombustibles de aquí a 2030 para reducir a cero las emisiones netas de gases de efecto invernadero en el sector del transporte. Para ello, la producción mundial tendría que crecer una media del 17% anual durante los próximos seis años.
La macuerna entre el MRE y Única se estableció en el contexto de la Alianza Mundial para los Biocombustibles, lanzada al margen de la última Cumbre del G20 en septiembre de 2023 en la India. La Alianza reúne a 19 países y 12 organizaciones internacionales con el objetivo de promover la producción y el uso sostenibles de biocombustibles a escala mundial. A su lanzamiento asistieron Brasil, Estados Unidos e India, los tres principales productores de etanol.