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Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade (CVA)

Como proceder para enviar o Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade para ANAC?
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Publicado em 01/06/2020 00h00 Atualizado em 02/01/2024 07h15

No dia 1º de junho de 2020, entrou em vigor a Emenda 01 do Regulamento Brasileiro da Aviação Civil (RBAC) nº 91. O Regulamento exige a apresentação do Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade (CVA) em substituição à Inspeção Anual de Manutenção (IAM), Relatório de Condição de Aeronavegabilidade (RCA), e para as aeronaves leve esportivas experimentais e experimentais de construção amadora substitui o Relatório de Inspeção Anual de Manutenção (RIAM).

A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) esclarece que é possível o envio do CVA pelo sistema e-CVA, inclusive para os casos onde o Certificado de Aeronavegabilidade esteja vencido ou cancelado.

Cabe ressaltar que, no SEI!, estão disponíveis os processos específicos para envio do Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade (formulário F-145-27), que deve ser utilizado apenas por operadores que não possam apresentar a mesma pelo e-CVA:

  • Aeronavegabilidade: CVA - Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade Operação RBAC 91
  • Aeronavegabilidade: CVA - Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade Operação RBAC 135
  • Aeronavegabilidade: CVA - Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade Operação RBAC 121         

Para aeronaves com certificado de aeronavegabilidade especial na categoria leve esportiva conforme seção 21.190 do RBAC 21, deve ser apresentado à ANAC um CVA nos últimos 12 meses conforme prevê a seção 91.327 do RBAC 91.     

As pessoas autorizadas a emitir CVA para aeronaves leve esportivas com certificado de aeronavegabilidade especial são:    

a) Organização de manutenção certificada segundo o RBAC 145; e

b) Mecânico de manutenção aeronáutica habilitado pela ANAC em célula e GMP.

Para as aeronaves leve esportivas experimentais e experimentais de construção amadora, o advento do CVA não implica em alterações significativas. O RIAM emitido até 31 de maio de 2020 seguirá válido até o seu vencimento. Após isso, deverá ser substituído por um CVA emitido de acordo com os formulários da série F-100-82, que podem ser acessados em:

  • Aeronavegabilidade (clique no link para acessar): CVA - Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade - Aeronaves de Construção Amadora 

As pessoas autorizadas a preencher o CVA destas aeronaves leve esportivas experimentais e experimentais de construção amadora, são:

a) Organização de manutenção certificada segundo o RBAC 145;

b) Engenheiros Aeronáuticos registrados no CREA;

c) Engenheiros Mecânicos registrados no CREA, com habilitação para aprovarem serviços de manutenção em aeronaves;

d) Mecânicos de Manutenção Aeronáutica habilitados pela ANAC;

e) representantes técnicos de associações relacionadas com a aeronave reconhecidas pela ANAC.

Não é necessário que o CVA das aeronaves experimentais com CAVE conforme seção 21.191 do RBAC 21 seja remetido à ANAC. Este deverá ser mantido à bordo da aeronave e apresentado a ANAC sempre que solicitado.

Para os casos de envio de CVA NÃO AERONAVEGÁVEL o CVA deverá ser apresentado à ANAC via SEI e no caso de empresas estrangeiras, pelo e-mail institucional gtom.spo@anac.gov.br.

Tags: ManutençãoManutenção AeronáuticaAeronavegabilidadeCVAe-CVA
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